Recharger sur une borne publique : badge, application ou carte bancaire ?

Quel moyen choisir selon votre situation ?

Pour une recharge occasionnelle, cherchez d’abord le paiement direct. Pour des déplacements réguliers, un badge ou une application peut être pratique. Vérifiez toutefois la compatibilité avec les stations que vous fréquentez et les conditions de l’offre avant de vous engager.

La carte bancaire est-elle obligatoire partout ?

• Le règlement européen prévoit la possibilité de recharger à l’acte sur les points ouverts au public.
• Pour les points payants déployés depuis le 13 avril 2024, les moyens électroniques exigés varient selon la puissance.
• À partir de 50 kW, un lecteur de carte de paiement ou un dispositif sans contact lisant les cartes doit être proposé.
• En dessous de ce seuil, une solution sécurisée utilisant internet peut suffire. L’absence de lecteur physique ne prouve donc pas une irrégularité.
• Un terminal commun peut desservir plusieurs points. Regardez aussi les équipements à proximité avant de conclure qu’il manque.

Badge ou application : qu’est-ce que cela change ?

• Un badge permet de vous identifier auprès du service auquel vous avez souscrit. Son acceptation dépend des accès prévus par ce service.
• Une application peut servir à identifier le point, lancer une session et retrouver un justificatif. Certaines fonctions supposent un compte.
• Avant de choisir, regardez vos trajets réels : stations accessibles, modalités de démarrage, assistance et récupération des factures.
• Relisez les frais éventuels liés à l’offre et les conditions de résiliation. Une utilisation régulière ne rend pas automatiquement un abonnement intéressant.

Comment payer sans se tromper de session ?

• Lisez l’identifiant placé près du connecteur. Si un terminal dessert la station, choisissez cet identifiant sur son écran.
• Pour un paiement en ligne, utilisez l’accès affiché sur la borne. Vérifiez l’adresse ouverte et l’identité du professionnel avant de saisir vos données bancaires. En cas d’autocollant suspect, demandez confirmation à l’assistance.
• Suivez ensuite les instructions dans l’ordre annoncé. Vérifiez sur le véhicule que la recharge est effective.
• À la fin, utilisez la procédure d’arrêt prévue et conservez le justificatif. Si vous ne le trouvez pas, demandez à l’assistance comment le récupérer.

Ce qui change pour les bornes plus anciennes

• Au 1er janvier 2027, une obligation de lecteur de carte ou de sans-contact s’étendra aux points d’au moins 50 kW déjà déployés le long du réseau routier transeuropéen ou sur une aire de stationnement sûre et sécurisée.
• Cette échéance est encore à venir à la date de vérification. Elle ne concerne pas indistinctement toutes les anciennes bornes françaises.
• Pour vérifier l’équipement d’une station précise, consultez les indications sur place ou demandez à son assistance. Ne préparez pas un trajet en supposant que votre seul moyen de paiement sera accepté partout.

Les repères réglementaires applicables

• 13 avril 2024 : date de référence pour les exigences de paiement des nouveaux points publics payants.
• 50 kW : seuil à partir duquel ces nouveaux points doivent proposer un lecteur de carte ou un dispositif sans contact adapté.
• 2027 : extension ciblée à certains points plus anciens. Ces repères viennent du règlement européen, et non d’une statistique sur l’équipement réel des stations.

Où vérifier et signaler un problème ?

• Règle européenne : consultez l’article consacré aux infrastructures de recharge dans le règlement officiel sur EUR-Lex. Recherchez « Infrastructures de recharge » pour retrouver les modalités de paiement.
• Assistance de la station : demandez où se trouve le paiement à l’acte et quel dispositif dessert votre point.
• SignalConso : ouvrez le service public, choisissez la rubrique incluant la recharge électrique et joignez une photographie des indications contestées.