Vélo et trottinette électrique
Comment réparer une crevaison de vélo ?
La rustine, puis la chasse à l'épine.
La réponse en 2 lignes. Démontez la roue, sortez la chambre à air, trouvez le trou en la gonflant, puis collez une rustine sur la zone poncée. Avant de remonter, passez la main dans le pneu : l'épine ou le bout de verre y est souvent encore. Sinon, vous crèverez de nouveau.
Les 3 premiers gestes
- Réunissez le matériel : démonte-pneus, rustines et colle (ou rustines autocollantes), pompe adaptée à la valve.
- Mettez le vélo à l'envers ou sur un support, sur un sol propre.
- Vélo électrique : éteignez-le et retirez la batterie avant de toucher à la roue.
La réparation, étape par étape
- Ouvrez le frein si besoin (frein sur jante) et passez sur le plus petit pignon à l'arrière.
- Démontez la roue : blocage rapide ou écrous selon le vélo.
- Glissez deux démonte-pneus sous le bord du pneu, faites sortir un côté, puis retirez la chambre à air.
- Gonflez-la un peu et cherchez le trou : à l'oreille, ou en la plongeant dans une bassine d'eau (des bulles sortent).
- Séchez, poncez légèrement autour du trou, étalez une fine couche de colle et attendez qu'elle soit sèche au toucher.
- Posez la rustine, appuyez fort quelques instants.
- Inspectez l'intérieur du pneu avec précaution et retirez ce qui a percé.
- Remettez la chambre légèrement gonflée, puis le pneu à la main, sans pincer la chambre.
- Gonflez à la pression écrite sur le flanc du pneu, remontez la roue et vérifiez le frein.
Les valves, pour choisir la bonne pompe
| Valve | Comment la reconnaître | À savoir |
|---|---|---|
| Schrader (type auto) | Large, avec un petit picot au centre | Se gonfle aussi à la station-service |
| Presta | Fine, avec une petite molette au bout | Dévisser la molette avant de gonfler |
| Dunlop (valve « vélo ») | Moyenne, fréquente sur les vélos de ville anciens | Pompe compatible Presta en général |
À ne pas faire
- Remonter la chambre sans avoir retiré l'objet resté dans le pneu.
- Utiliser un tournevis comme démonte-pneu : il perce la chambre.
- Toucher à une roue moteur sans avoir retiré la batterie.
Vélo électrique : les particularités
- Si le moteur est dans la roue, débranchez son câble (connecteur près de l'axe) avant de démonter la roue.
- Une roue moteur est lourde et plus délicate à remonter : on peut aussi réparer sans démonter la roue, en sortant seulement la partie de la chambre qui est percée.
- Remontez dans le bon sens, axe bien en place, et vérifiez que l'assistance fonctionne avant de repartir.
Bon à savoir
- La pression conseillée est écrite sur le flanc du pneu, souvent en bars et en « psi » : visez le milieu de la fourchette.
Quand faire réparer
- Le pneu est coupé, usé jusqu'à la trame, ou la jante est abîmée.
- Les crevaisons reviennent sans cause visible : un rayon ou le fond de jante peut blesser la chambre.
- Vous ne vous sentez pas à l'aise avec une roue moteur.
- Pour apprendre à réparer vous-même, il existe des ateliers participatifs dans beaucoup de villes.
Prévenir les crevaisons
- Gonflez régulièrement : un pneu sous-gonflé crève plus facilement (pincement).
- Pour les trajets quotidiens, des pneus renforcés contre les crevaisons existent.
- Évitez de rouler sur le bord de la chaussée, où s'accumulent verre et débris.
À Rennes, Léa crève pour la troisième fois en une semaine. En passant le doigt dans le pneu, elle trouve un minuscule éclat de verre planté dans la gomme. Elle le retire, pose une rustine, et la crevaison ne revient plus.
Histoire inventée pour l'exemple.
En France
- Un bonus réparation peut réduire le prix de certaines réparations de vélo chez les réparateurs labellisés : les conditions sont sur le site de l'ADEME.
- Une chambre à air hors d'usage se dépose en déchèterie ou dans certains magasins de cycles.
Numéros utiles (France)
- 18 ou 112 : une batterie qui fume, chauffe fort ou prend feu.
- 15 ou 112 : une chute avec blessure, surtout à la tête.
- 17 : un accident avec un autre usager, ou un vol.
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Sources, vérification, confiance
Vérifié le 17 octobre 2026. Confiance : élevée pour la méthode (FUB) et pour le bonus réparation et le recyclage (ADEME) ; pour un vélo électrique, suivez aussi la notice du fabricant.