Réparation lave-linge
Mon lave-linge fait un bruit énorme à l'essorage, que faire ?
On écoute le bruit, et on trouve.
La réponse en 2 lignes. Arrêtez l'essorage. Le plus souvent, c'est un objet dans le tambour ou le filtre, une charge déséquilibrée ou une machine qui n'est pas d'aplomb. Sur une machine neuve, vérifiez que les vis de transport ont été retirées. Un grondement fort et régulier fait penser aux roulements : faites vérifier.
Les 3 premiers gestes
- Arrêtez le programme et attendez que le tambour s'immobilise et que la porte se déverrouille.
- Écoutez et regardez : un cliquetis métallique (objet), des coups sourds (charge déséquilibrée, machine qui bouge) ou un grondement d'avion (roulements) n'ont pas la même cause.
- Débranchez, puis vérifiez le tambour (en le tournant à la main), le filtre, et l'aplomb de la machine.
Stop : attention, danger
- Débranchez la machine avant d'ouvrir le filtre, de déplacer l'appareil ou de toucher à quoi que ce soit derrière : eau et électricité ensemble, c'est le risque d'électrocution.
- Machine neuve qui saute à l'essorage : arrêtez-la. Les vis ou cales de transport sont peut-être encore à l'arrière ; essorer avec elles peut abîmer la machine et la faire se déplacer.
Reconnaître le bruit
| Le bruit | Cause probable | Que faire |
|---|---|---|
| Cliquetis, raclement métallique | Pièce, clé, armature de soutien-gorge coincée entre tambour et cuve, ou dans le filtre | Vider le filtre, tourner le tambour à la main ; si l'objet est coincé derrière, faire intervenir |
| Gros coups, la machine « marche » | Charge déséquilibrée, machine pas d'aplomb ou sur un sol qui bouge | Répartir le linge, régler les pieds avec un niveau |
| Machine neuve très bruyante dès le premier essorage | Vis ou cales de transport oubliées | Les retirer, comme l'explique la notice |
| Grondement fort et régulier qui augmente avec la vitesse | Roulements du tambour usés | Faire diagnostiquer : la réparation est lourde |
| Tambour qui cogne, avec du jeu | Amortisseurs ou ressorts fatigués | Faire vérifier |
Ce que vous pouvez faire vous-même, et jusqu'où
- Mettre la machine d'aplomb : posez un niveau sur le dessus, réglez les pieds, serrez leur contre-écrou. Elle doit toucher le sol par ses quatre pieds, sans pouvoir basculer.
- Retirer les vis de transport sur une machine neuve ou déménagée : la notice indique où elles sont et comment boucher les trous. Gardez-les pour un prochain déménagement.
- Vider le filtre et chercher l'objet qui fait du bruit, machine débranchée.
- Arrêtez-vous là : roulements, amortisseurs ou objet coincé entre tambour et cuve demandent de démonter la machine.
À ne pas faire
- Continuer à essorer avec un bruit métallique : l'objet peut percer la cuve ou abîmer le tambour.
- Caler la machine avec des morceaux de carton : ils se tassent, la machine se remet à bouger.
- Laver un seul gros article lourd (tapis, peignoir) sans autre linge : le tambour se déséquilibre.
Réparer ou non ?
- Changer des roulements est l'une des réparations les plus longues sur un lave-linge : sur certains modèles, la cuve est soudée et il faut la changer entière. Demandez un devis et comparez-le au prix d'une machine équivalente.
- Des amortisseurs fatigués se remplacent plus facilement.
- Voir la fiche : réparer ou remplacer un lave-linge de 8 ans ?
En France : garantie, bonus réparation, devis
- Garantie légale de conformité : 2 ans pour un appareil acheté chez un vendeur professionnel. Pour un appareil d'occasion, la durée est aussi de 2 ans, mais le défaut n'est présumé d'origine que s'il apparaît dans les 12 premiers mois. Une panne pendant ce délai se signale au vendeur, qui doit réparer ou remplacer sans frais. Si l'appareil est réparé dans ce cadre, la garantie est prolongée de 6 mois.
- Bonus réparation : hors garantie, chez un réparateur labellisé « QualiRépar », une remise est déduite directement de la facture. Pour un lave-linge, elle est de 50 € selon le barème 2026 (le barème peut évoluer : vérifiez-le avant la réparation).
- Devis : demandez-le avant la réparation, avec le prix des pièces et de la main-d'œuvre. Les tarifs varient beaucoup d'un réparateur à l'autre.
- Un désaccord avec le vendeur ou le réparateur : écrivez-lui d'abord ; sans solution, saisissez gratuitement le médiateur de la consommation dont il dépend (son nom figure sur ses documents ou son site).
À Angers, Lucas installe la machine qu'il vient de recevoir. Au premier essorage, elle tremble et avance de dix centimètres. Il l'arrête, la débranche et trouve à l'arrière trois grosses vis de transport. Une fois retirées, les trous bouchés avec les caches fournis et la machine mise d'aplomb, elle redevient silencieuse.
Histoire inventée pour l'exemple.
Les chiffres (les plus récents publiés)
- 4 pieds : la machine doit reposer sur ses quatre pieds, sans pouvoir basculer.
- 50 € : bonus réparation pour un lave-linge (barème 2026), hors garantie, chez un réparateur labellisé.
- Aucune statistique officielle récente sur l'usure des roulements n'a été trouvée : nous ne citons pas de chiffre.
Bobby vous prévient
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Sources, vérification, confiance
Vérifié le 17 octobre 2026. Confiance : élevée pour les vérifications (guide de réparation d'une association de consommateurs, notices) ; le diagnostic des roulements ou des amortisseurs se confirme sur place.
- Test-Achats — lave-linge bruyant : que faire ?
- Test-Achats — guide de réparation : votre machine à laver est en panne ?
- ADEME — 5 astuces pour réparer son électroménager
- ADEME — achats neufs ou d'occasion : quand faire jouer la garantie légale de conformité
- Institut national de la consommation, avec la CLCV — qu'est-ce que la garantie légale de conformité ?