Pare-brise givré : comment le dégivrer vite sans l'abîmer ?

Pour qui est cette fiche

Pour tous ceux qui garent leur voiture dehors l'hiver et qui trouvent le matin un pare-brise blanc de givre ou de glace. Si votre voiture peine à démarrer par grand froid, voir aussi Voiture qui ne démarre pas par grand froid : pourquoi et comment l'éviter ?.

Les méthodes, de la plus sûre à la plus risquée

Pourquoi jamais d'eau chaude

Le verre gelé et l'eau chaude n'ont pas du tout la même température. Ce choc thermique fait travailler le verre d'un coup : un petit impact déjà présent peut se transformer en fissure. Et l'eau qui coule sur la carrosserie et au sol regèle en quelques minutes : vous retrouvez une plaque de glace sous vos pieds et sur la vitre. L'eau froide n'est pas mieux : elle gèle aussi.

Le bon ordre, le matin

1. Démarrez la voiture et restez à côté : ne la laissez jamais tourner seule, portière ouverte, et ne la faites pas tourner à l'arrêt plus longtemps que le temps de gratter.
2. Réglez la soufflerie sur le pare-brise, chaleur progressive, climatisation allumée : elle assèche l'air et chasse la buée.
3. Allumez la lunette arrière chauffante et, si vous en avez, les rétroviseurs chauffants.
4. Pendant ce temps, grattez les vitres latérales et la lunette arrière, puis le pare-brise qui commence à fondre.
5. Retirez la neige du toit et du capot : elle glisse sur le pare-brise au premier freinage.
6. Vérifiez les phares, les feux et la plaque : ils doivent être visibles.
7. Ne partez qu'une fois la visibilité complète. Gardez la ventilation sur le pare-brise les premiers kilomètres.

Éviter le givre la veille

• Couvrir le pare-brise : housse spéciale, bâche ou simple carton coincé dans les portières. Le matin, on l'enlève et c'est fini.
• Garer la voiture face à l'est si vous pouvez : le soleil du matin aide.
• Lave-glace hiver : remplacez le liquide d'été, qui peut geler dans le réservoir et les gicleurs.
• Joints et balais : un balai d'essuie-glace usé laisse des traces qui gênent la vue au soleil bas d'hiver.
• Buée à l'intérieur : tapis mouillés et vitres sales l'aggravent ; videz l'eau des tapis et nettoyez l'intérieur des vitres.

Ce que dit le code de la route

Le conducteur doit avoir une visibilité suffisante vers l'avant, sur les côtés et à l'arrière. Un « hublot » gratté au milieu du pare-brise ne suffit pas : vous pouvez être verbalisé si la visibilité est insuffisante, et surtout vous ne voyez pas un piéton qui traverse. Voir les conseils de l'Automobile Club Association.

En France

• Le code de la route exige une visibilité suffisante pour le conducteur ; un pare-brise mal dégivré peut être sanctionné.
• Le code de la route interdit de laisser tourner le moteur d'un véhicule à l'arrêt sans nécessité : limitez ce temps au strict minimum (pollution, consommation, risque de vol).
• Un pare-brise fissuré dans le champ de vision du conducteur peut poser problème au contrôle technique.