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Assurance auto
Que faire après un accrochage sans constat ?
On rassemble ce qu'il faut.
La réponse en 2 lignes. Le constat européen d'accident n'est pas obligatoire, mais il simplifie tout. Sans constat, relevez la plaque, l'identité et l'assureur de l'autre conducteur, prenez des photos et notez les témoins. Déclarez ensuite l'accrochage à votre assureur, par écrit, dès que possible et dans le délai de votre contrat. Un constat peut encore être rempli plus tard, si l'autre conducteur l'accepte.
Les 4 premiers gestes
- Mettez-vous en sécurité : feux de détresse, gilet, triangle si c'est possible sans danger.
- Relevez tout : plaque d'immatriculation, marque et couleur de l'autre véhicule, nom, adresse et téléphone du conducteur, nom de son assureur et numéro de contrat (sur son certificat d'assurance, encore souvent appelé « carte verte »).
- Photographiez les deux véhicules, leur position, les dégâts et les lieux. Notez l'heure et l'adresse précise.
- Notez les témoins : nom et téléphone.
Stop : attention, danger
- Un blessé, un véhicule dangereux au milieu de la route : appelez le 112. Ne restez pas sur la chaussée.
- Appelez la police (101) si l'autre conducteur refuse de donner son identité, n'est pas assuré, semble ivre, devient menaçant, ou si vous n'êtes pas d'accord et que les dégâts touchent aussi un bien public.
- Ne partez pas sans vous être arrêté : quitter les lieux d'un accident pour échapper aux constatations est un délit de fuite, sévèrement puni, même pour de simples dégâts matériels.
Déclarer à votre assureur
- Délai : la loi demande de déclarer le sinistre dès que possible, et en tout cas dans le délai prévu par votre contrat (loi du 4 avril 2014 relative aux assurances, article 74). Les contrats auto belges demandent en général une déclaration écrite dans les 8 jours : regardez le vôtre et ne traînez pas. L'assureur ne peut pas vous reprocher un dépassement si vous avez déclaré aussi vite que cela était raisonnablement possible.
- Par écrit (espace client, e-mail, formulaire de votre assureur ou votre courtier), avec la date, le lieu, les circonstances, les informations sur l'autre véhicule, vos photos et les coordonnées des témoins.
- Restez factuel : décrivez ce qui s'est passé, sans vous accuser ni accuser l'autre.
- Une déclaration tardive peut réduire l'indemnisation si l'assureur prouve que le retard lui a causé un préjudice.
Faire un constat après coup
- Rien n'empêche de remplir et signer un constat européen d'accident plus tard, à deux, si l'autre conducteur est d'accord.
- S'il refuse, remplissez seul votre partie du constat ou une déclaration détaillée, et envoyez-la à votre assureur : il contactera l'assureur de l'autre conducteur.
- Crashform, l'application gratuite soutenue par les assureurs belges et présentée par la police, permet de faire le constat à deux sur smartphone, sur place.
- Gardez toujours un constat européen vierge et un stylo dans la boîte à gants : votre assureur vous en donne sur demande.
Si l'autre conducteur est parti
- Quitter les lieux d'un accident sans s'arrêter, pour échapper aux constatations, est un délit de fuite, puni d'une amende et d'une possible déchéance du droit de conduire.
- Déposez plainte à la police avec la plaque si vous l'avez, les photos et les témoignages.
- Prévenez votre assureur avec le numéro de procès-verbal.
- Responsable inconnu ou non assuré : le Fonds commun de garantie belge peut intervenir dans certains cas. Si le véhicule n'est pas identifié, l'indemnisation des seuls dégâts matériels est très limitée : votre propre assurance (omnium, si vous en avez une) reste souvent la piste principale. Le SPF Économie explique les règles (lien ci-dessous).
En Belgique : qui paie ?
- L'assurance responsabilité civile auto est obligatoire : c'est celle du responsable qui paie les dégâts des autres.
- Les assureurs déterminent la part de responsabilité de chacun à partir des déclarations. Entre eux, les assureurs belges appliquent une convention de règlement direct (RDR, Assuralia) : si vous n'êtes pas responsable, c'est souvent votre propre assureur qui vous indemnise, puis se fait rembourser.
- Si vous êtes responsable, vos propres dégâts ne sont pris en charge que si votre contrat comprend une omnium (ou mini-omnium) ; votre prime peut augmenter.
- Désaccord avec votre assureur : réclamation écrite à son service des plaintes, puis l'Ombudsman des Assurances, gratuit.
Prévenir
- Gardez dans la boîte à gants un constat européen vierge, un stylo et votre certificat d'assurance.
- Installez Crashform avant d'en avoir besoin.
- Ne réglez jamais un accrochage « à l'amiable » en liquide sans aucun écrit : en cas de désaccord ensuite, vous n'auriez aucune preuve.
Sur un parking à Liège, Thomas recule et touche légèrement une voiture. Aucun des deux conducteurs n'a de constat. Ils échangent noms, téléphones, plaques et assureurs, et Thomas photographie les deux pare-chocs. Le lendemain, ils remplissent ensemble un constat sur Crashform, que chacun envoie à son assureur.
Histoire inventée pour l'exemple.
Les chiffres (les plus récents publiés)
- Délit de fuite : selon une étude de l'institut Vias relayée par La Libre le 2 août 2026, la Belgique compte en moyenne 13 délits de fuite par jour avec des tués ou des blessés, et un accident corporel sur quatre impliquant un piéton est suivi d'un délit de fuite. Ces chiffres ne comptent pas les accrochages avec seulement des dégâts matériels.
- Délai de déclaration : celui de votre contrat, en général 8 jours en assurance auto ; la loi demande « dès que possible » (loi du 4 avril 2014, article 74).
Numéros et contacts utiles (Belgique)
- 112 : ambulance et pompiers · 101 : police (désaccord, conducteur sans papiers ou non assuré, délit de fuite).
- Votre assureur ou votre courtier : numéro sur votre certificat d'assurance.
- Ombudsman des Assurances : médiation gratuite après une réclamation restée sans réponse satisfaisante.
- Fonds commun de garantie belge : si le responsable n'est pas assuré ou pas identifié.
Lire d'autres fiches
Bobby publie des fiches pratiques adaptées à la Belgique : lois, numéros et organismes belges. En Belgique, Bobby répond à vos questions ; il ne vous met pas en relation avec des professionnels.
Toutes les fiches BelgiqueSources, vérification, confiance
Vérifié le 31 octobre 2026, pour la Belgique. Confiance : élevée pour les numéros d'urgence, l'obligation de déclarer (loi du 4 avril 2014) et le délit de fuite ; moyenne pour l'intervention du Fonds commun de garantie en cas de seuls dégâts matériels et pour le délai exact de déclaration, qui dépend de votre contrat. La répartition des responsabilités se fait au cas par cas. Bobby ne recommande aucun assureur ni aucun contrat.
- Police belge — numéros d'urgence (112, 101)
- Police belge — accident de la route : quand faut-il faire appel à la police ?
- Police belge — le délit de fuite est lourdement sanctionné
- Police belge — l'application Crashform
- Wikifin (FSMA) — le constat d'accident
- Test-Achats — que faire après un accident ?
- Loi du 4 avril 2014 relative aux assurances, article 74 (déclaration du sinistre)
- SPF Économie — délit de fuite : indemnisation (page en anglais)
- Assuralia — convention de règlement direct (RDR) entre assureurs
- La Libre (2 août 2026) — 13 délits de fuite avec tués ou blessés chaque jour
- Test-Achats — indemnisation décevante : que faire ? (Ombudsman des Assurances)